Міні комплект для самостійного ремонту скла Set-1

До вашої уваги пропонується міні набір для самостійного ремонту сколів та тріщин на лобовому склі автомобіля.

Що включає в себе даний набір:

- фотополімер, 2мл.;

- спеціальний шприц-дозатор для створення тиск-вакуум;

- п'єдестал для шприца-дозатора;

- клейкий диск для основи п'єдесталу;

- лезо;

- плівка для ультрафіолетового затвердіння полімеру;

Виробник: Китай.

Інструкція із застосування даного міні набору для самостійного ремонту скла:

Крок 1. Очистити та підготувати пошкоджену зону.

Очистіть місце навколо пошкодження за допомогою сухої тканини або паперового рушника. Категорично ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ скло мити або протирати мокрою тканиною. Очистіть місце удару сколу (бажано, в точці удару сколу, трохи заглибитись або просвердлити для кращого проникнення та заповнення сколу полімером). Якщо у пошкоджену ділянку потрапила вода, обов'язково необхідно повністю висушити всю вологу.

Крок 2. Монтаж клейкого диска.

Зніміть захисну плівку з одного боку клейкого диска, що клеїться, і приклейте його на скло так, щоб у його центрі знаходилася пошкоджена ділянка скла (скол). "Хвостик" клейкого диска повинен бути обов'язково спрямований вгору.

Крок 3. Зніміть верхню захисну плівку клейкого диска.

Зніміть захисну плівку з верхньої сторони клейкого диску.

Крок 4. Монтаж п'єдесталу.

Вирівняйте п'єдестал із клейким диском таким чином, щоб їх «хвостики» збігалися та були спрямовані вгору. Натисніть і проведіть пальцями по п'єдесталу для надійного склеювання з клейким диском.

Крок 5. Капніть полімер у п'єдестал.

Відріжте наконечник контейнера із полімером. Помістіть наконечник контейнера на 1/4 дюйма в отвір п'єдесталу. Акуратно капніть 5-6 крапель у п'єдестал. Протріть наконечник від полімеру сухою тканиною та збережіть контейнер із залишками полімеру для кроку 11.

Примітка: Усі роботи із заповнення сколу полімером виконувати в приміщенні без потрапляння прямих сонячних променів та з робочою температурою +15…+30ºС.

Крок 6. Приєднайте шприц-дозатор до п'єдесталу.

Накрутіть шприц-дозатор на верхню частину п'єдесталу за допомогою штифтового з'єднання. Переконайтеся, що з'єднання щільне.

Крок 7. Зафіксуйте поршень шприца-дозатора в положення "вакуум".

Утримуючи шприц-дозатор однією рукою, потягніть поршень шприца вгору іншою рукою. Зафіксуйте поршень за допомогою пружинного затискача за нижню засічку для створення вакууму. Залиште все в цьому положенні на 10 хвилин.

Крок 8. Заповніть шприц-дозатор повітрям.

Від'єднайте шприц-дозатор від п'єдесталу, щоб він заповнився повітрям. Встановіть (витягніть) поршень шприца у положення «Максимум». Приєднайте шприц-дозатор назад до п'єдесталу.

Крок 9. Створіть тиск у шприці-дозаторі.

Утримуйте шприц-дозатор однією рукою і, повернувши трохи поршень шприца, зніміть його з нижньої засічки. Опустіть поршень шприца трохи вниз і закріпіть за верхню засічку для створення тиску. Залиште все в даному положенні, як мінімум, на 20 хвилин, поки полімер не заповнить усі порожнечі та тріщини сколу.

Крок 10. Зніміть п'єдестал зі скла.

Послабте зовнішні краї п'єдесталу за допомогою леза. Як тільки верхня частина клейкого диска та п'єдесталу відклеїться від поверхні скла, потягніть за «хвостик» п'єдесталу, як показано на малюнку. Тягніть повільно до зняття. Протріть та видаліть надлишки полімеру.

Крок 11. Заповніть заглиблення сколу полімером.

Тримайте контейнер з полімером в одній руці і підготуйте прозору затверджувальну плівку в іншу руку, як показано на малюнку. Капніть пару крапель полімеру на місце удару (заглиблення) сколу і накрийте поверх плівкою. Плівку сильно притискати до скла або розгладжувати не слід.

Крок 12. Затвердіння та завершення.

Розмістіть автомобіль під прямим сонячним промінням на 20 хвилин, або скористайтеся спеціальною ультрафіолетовою лампою.

Примітка: Взимку, або в похмуру погоду, процес фотополімеризації полімеру на вулиці може досягати кількох годин через слабке ультрафіолетове випромінювання.

Після повного затвердіння полімеру зніміть плівку. Тримаючи лезо під кутом 90 градусів до лобового скла, зачистіть залишки полімеру в рівень з поверхнею лобового скла.