Нанесення засобу «Антидощ»

АНТИДОЩ – це хімічний засіб на основі полімерів, силіконів та інших складових, призначений для обробки автомобільного скла для зменшення змочуваності його поверхні. Іншими словами, після нанесення засобу на лобове скло на поверхні утворюється міцна гідрофобна (водовідштовхувальна), невидима для ока тонка плівка. Вода, коли потрапляє на таку поверхню, відразу збирається в кульки (краплі), які набувають округлої форми; таким чином зменшується площа контакту краплі з поверхнею скла. Внаслідок цього, краплі легко, під впливом власної ваги або потоку повітря на швидкості, скочуються вбік.

АНТИДОЩ, крім води, також добре працює з мокрим брудом, не даючи йому залишатися на лобовому склі.

Що можна відзначити з плюсів застосування покриття "АНТИДОЩ" на склі автомобіля:

1. 1. У рази покращується видимість під час їзди в дощову погоду: вода на швидкості понад 70 км/год злітає з поверхні скла в сторони (зникає необхідність користуватися склоочисниками).
2. 2. Зменшуються відблиски від зустрічних фар під час дощу. Це пояснюється це тим, що гідрофобна плівка покриття "АНТИДОЩ", заповнюючи дрібні подряпини та затертості на склі, робить його поверхню гладшою та рівнішою, тим самим зменшуючи розсіювання світла.
3. 3. Наліт, сніг, комахи та інші забруднення видаляються набагато легше.
4. 4. Збільшується ефективність роботи склоочисників, навіть старих.
5. 5. Запобігає утворенню жирової плівки на склі від вихлопів автомобілів та інших забруднень.
6. 6. Взимку значно легше очищати крижану кірку зі скла.

При нанесенні засобу "АНТИДОщ", дуже важливою є обробка і підготовка поверхні скла для забезпечення ефективної і надійної хімічної реакції з молекулами скла. Для цього необхідно скло ретельно вимити, знежирити, висушити, нанести "АНТИДОЩ" і наприкінці правильно розполірувати до повної прозорості скла. При неправильній підготовці поверхні гідрофобний ефект буде недовговічним і малоефективним.

Також хочеться відзначити, що "АНТИДОЩ" добре працює на лобовому склі та бічних. Заднє скло та дзеркала заднього виду обробляти недоцільно, тому що вони знаходяться  в зоні аеродинамічної тіні.