Мост с пневмо инжектором MAG2-P1

Имея опыт предоставления услуг по ремонту автомобильного стекла более 15 лет, мы с уверенностью, исходя из практики, можем сказать, какими характеристиками должен обладать инжекторный мост для качественного ремонта трещин и сколов. В связи с этим, Вашему вниманию предлагается данный мост с рядом преимуществ, а именно:

- увеличен обзор ремонтируемого участка за счет проемов в мосту, что облегчает процесс заполнения повреждения полимером.

- увеличенное расстояние от присоски до инжектора. При скольжении моста вдоль трещины при заполнении ее полимером уменьшается вероятность попадания смазки присоски в трещину. При ремонте больших сколов, часть скола не скрывается под присоской.

- компактный размер моста облегчает процесс ремонта сколов и трещин в труднодоступных местах: на краю стекла, возле уплотнителей, молдингов, жабо и т.д.

- небольшая, но мощная, вакуумная присоска обеспечивает надежное крепление практически на любой поверхности лобового стекла, а также мобильность и прекрасное скольжение по стеклу при ремонте трещин. Рычажный механизм самой присоски делает процесс монтажа моста на стекло очень быстрым, удобным и комфортным, занимает считанные секунды.

– сам мост изготовлен из алюминия с анодным покрытием (стойкость к царапинам), а инжектор из высококачественной нержавеющей стали, гарантирующий многолетнюю его эксплуатацию.

Для работы необходим насос давление/вакуум, а также шланг с быстроразъемным соединением (БРС).